Trong cuộc kháng chiến chống Mĩ cứu nước, là một tỉnh hậu phương trực tiếp của miền Nam - Quảng Bình giữ một vị trí xung yếu và quan trọng trên mặt trận giao thông vận tải, chi viện tiền tuyến. Nằm sát ở phía bắc giới tuyến quân sự tạm thời, Quảng Bình là cửa khẩu của các tuyến hành lang, vận chuyển chiến lược từ Bắc vào Nam. Không kể đường sông và đường biển, Quảng Bình có 2 tuyến đường dọc và 4 tuyến đường ngang. Trong toàn bộ tuyến đường Trường Sơn thì không gian khó khăn nhất, gian khổ nhất, kì công nhất, quyết liệt nhất, hy sinh nhiều nhất và lập nhiều thành tích lớn nhất là cụm cửa khẩu vượt Trường Sơn phía Tây Quảng Bình.