Đường sắt đô thị là động lực cho quá trình phát triển đô thị theo hướng hiện đại, văn minh, không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc mà còn được kỳ vọng sẽ thay đổi thói quen sử dụng phương tiện công cộng trong thời gian tới. Theo một số chuyên gia, từ nay đến năm 2030, Hà Nội sẽ có thêm 10 tuyến đường sắt đô thị với 417 km. Từ bài học dự án Cát Linh - Hà Đông, có lẽ Hà Nội nên cần phải thay đổi phương pháp nghiên cứu quy hoạch sát với thực tế, đảm bảo tính sát thực, hiệu quả đầu tư.