Sau những chuyến tàu vượt biển ra hậu phương lớn miền Bắc xin vũ khí của các địa phương Nam Trung Bộ, Nam Bộ, đến ngày 23/10/1961, Đoàn 759 đã được thành lập, mở ra con đường Hồ Chí Minh trên biển. Một phép tính đơn giản được đưa lên bàn cân, trên con đường Hồ Chí Minh trên bộ được mở năm 1959, mỗi chiến sĩ  gùi được tối đa 20kg hàng. Muốn chở 10 tấn hàng cần có 500 người, chưa kể ốm đau, địch đánh phá. Vậy 100 tấn hàng cần 5000 người đi ròng rã nhiều tháng trời. Mỗi người dùng nửa kg lương thực là tốn 2,5 tấn lương thực mỗi ngày. Nếu thông đường biển, 100 tấn vũ khí chỉ 1 con tàu và 15 thủy thủ đi trong 1 tuần. Hàng đã tới cực Nam Nam Bộ, hiệu quả đã quá rõ rệt. Theo đó, đường Hồ Chí Minh trên biển với 5 tuyến đường đi, tổng chiều dài gần 12.000 hải lý, tương đương 22.200km trở thành cầu nối giữa hậu phương lớn miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam. Chi viện trực tiếp cho những chiến trường xa nhất, khó khăn nhất!