Trong căn nhà nhỏ ở phố Thanh Lân, người cựu chiến binh Lê Văn Nhược, nguyên thuyền trưởng Tàu Không số 169  vẫn nhớ như in ký ức về những ngày ông cùng đồng đội đi trên những con tàu, vượt qua hàng nghìn hải lý, chống chọi với sự khắc nghiệt của thiên nhiên cũng như hàng rào phong tỏa gắt gao  của địch để vận chuyển hàng ngàn tấn vũ khí, trang bị, kịp thời chi viện cho chiến trường miền Nam. Đối với ông Lê Văn Nhược, đằng sau huyền thoại về những chiến sĩ đi trên con tàu không số là sự xuất hiện kịp thời của những con tàu sắt với tải trọng từ 50 đến 100 tấn được nghiên cứu, thiết kế chỉ trong thời gian rất ngắn. Những con tàu ấy trở thành yếu tố bất ngờ, làm nên thắng lợi của Tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển.